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Se descubrió en el Triángulo de las Bermudas un naufragio inexplicable

Un buzo cazador de tesoros hizo el notable descubrimiento

Por La Gran Época Inspired

La línea entre las teorías de conspiración y los descubrimientos extraños y legítimos puede ser confusa, pero cuando se trata de la extraña e inmensa estructura sumergida bajo las olas en medio del Triángulo de las Bermudas, es muy posible que lo paranormal sea realmente real.

Darrell Miklos. Foto: Twitter @Darrellmiklos 1

El ex astronauta de la NASA Gordon Cooper murió en 2004, pero no abandonó el mundo hasta que nos dejó uno de los regalos más preciados de nuestro tiempo.

Durante sus exploraciones espaciales, identificó cientos de naufragios como anomalías oceánicas.

Utilizó su tiempo para crear una especie de “mapa del tesoro”, marcando la ubicación de los diversos restos de naufragio que pudo encontrar en el océano. Pasó sus últimos años buscando toda la información que pudo sobre las diferentes ubicaciones de estos naufragios, investigando sobre los barcos y ayudando a escribir la historia.

Hoy, el amigo y compañero explorador de Gordon, Darrell Miklos, está retomando el tema donde lo dejó el Sr. Cooper, y uno de los lugares marcados por su amigo fallecido podría ser la prueba de que las formas de vida alienígena llegaron a la Tierra hace cientos de años.

Google Maps | Triángulo de las Bermudas

Inicialmente considerado un naufragio en el centro del Triángulo de las Bermudas, no se pensó en el origen de la enorme estructura en el fondo del océano.

Lo que el Sr. Miklos encontró cuando fue a bucear cerca del naufragio fue algo mucho más grande que un barco, parecía ser un USO (siglas en inglés para un objeto sumergido no identificado) a unos 90 metros bajo la superficie.

El objeto era más grande de lo esperado, con enormes brazos prominentes y un material extrañamente fuerte utilizado para fabricarlo. El crecimiento de los corales en el mar también podría tener 5 mil años de antigüedad, lo que hace difícil sugerir simplemente que podría ser una maravilla más moderna.

“Estábamos en las Bahamas tras el rastro de un naufragio inglés, relacionado de alguna manera con Sir Francis Drake”, dijo Miklos al diario The Daily Mail.

“Estaba tratando de identificar los restos de los materiales basándome en una de las anomalías encontradas en los mapas de Gordon cuando noté algo que me preocupaba. Fue una formación diferente a cualquier cosa que haya visto en un naufragio, era demasiado grande para eso”.

Se sabía que el Sr. Cooper creía en los OVNIS cuandosu carrera con el gobierno y las fuerzas armadas de Estados Unidos terminó, ysi este descubrimiento resulta ser lo que ellos creen que es, más gente podríaseguir su ejemplo.

Versión original

Traducción de Lucía Aragón

China: hundimiento de “La Estrella de Oriente” en el Yangtzé debido a un tornado

El naufragio de La Estrella de Oriente, el crucero que se hundió la noche del lunes en el Yangtzé, con más de 450 personas a bordo, fue probablemente causado por el paso de un pequeño tornado que azotó la región, aseguraron autoridades chinas del clima.

El distrito de Jianli, en la provincia central de Hubei, fue azotado en efecto por el paso de este fenómeno, raro en China, que se desplazó rápidamente, acompañado de vientos de más de 117 Km/h y precipitaciones de más de 64 mm en una hora, dijo la Agencia Nacional de Meteorología en su página web el martes por la noche.

El caracter chino usado por la agencia nacional, también se puede traducir como “ciclón”, término utilizado incorrectamente por la prensa oficial china de habla inglesa, pero por la descripción dada al fenómeno corresponde a un tornado.

El tornado duró entre 15 y 20 minutos, momento en que el buque se hundió. Tenía un diámetro de un kilómetro y de carácter “regional, de tamaño limitado y se desencadenó de repente”, según la agencia nacional pero no especifica ni ubicación ni trayectoria.

El pronosticador en jefe de la agencia meteorológica, Yu Xiaoding, citado por la prensa, dijo que al parecer estaba en la categoría “mayor a EF-1” en la escala Fujita, de uso común, se clasifica como categoría “moderadamente destructiva”.

En la escala Beaufort, el tornado estuvo acompañado de vientos de fuerza 12, dijo la agencia nacional.

La descripción del fenómeno se corresponde con el testimonio de un sobreviviente y del capitán de La Estrella de Oriente, que sobrevivió al naufragio. Según ellos, el buque bajo una intensa tormenta, fue repentinamente golpeado por lo que se creyó un “ciclón”, provocando su naufragio en menos de dos minutos.

El tornado se formó, probablemente, debido a una combinación de factores, como la humedad, fuertes vientos y lluvias intensas, que causaron una columna ascendente de aire que empezó a girar.

Los tornados, frecuentes en Estados Unidos, son raros en China, pero a veces se producen en provincias como Hubei, donde ocurrió la tragedia.

Hasta el miércoles a mediodía, sólo se había rescatado a 14 personas y más de 400 seguían desaparecidas.

China: 22 desaparecidos en naufragio de un remolcador en el Yangtzé

Veinte dos personas, entre ellas varios extranjeros, se reportaron como desaparecidos tras el hundimiento de un remolcador, durante un viaje de prueba en el río Yangtzé al este de China, informaron autoridades y la prensa estatal.

Dos rescatistas chinos con los restos del remolcador que se hundió en el río Yangtzé, 16 de enero 2015. (Foto: AFP)

El barco, que se hundió a las 15:00 horas del jueves, transportaba 25 personas, 8 de ellas extranjeras, dijo el gobierno de la provincia de Jiangsu, agregando que los equipos de rescate salvaron sólo a 3 pasajeros.

Un portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Singapur confirmó que el remolcador JMS Delta, de reciente construcción, se registró en Singapur y que cuatro de sus ciudadanos se encontraban entre los pasajeros.

Después de que el barco comenzó a zozobrar, el agua entró rápidamente en la cabina, y en menos de 20 segundos estaba llena de agua”, dijo a la televisión estatal uno de los sobrevivientes, Wang Zhenkai, interrogado en su cama de hospital.

Wang acompañaba en el remolcador a un técnico japonés encargado de probar el motor. La embarcación fue construida y equipada en China, para el grupo Dayang Trading de Singapur, según medios de comunicación oficiales.

En Shanghái, el consulado japonés e hindú confirmaron que había un ciudadano de sus respectivos países entre los desaparecidos.

Autoridades de Jiangsu a su vez precisaron que otros dos extranjeros a bordo eran de Malasia e Indonesia.

Inicialmente, la agencia de noticias oficial Xinhua informó de la presencia de un francés, pero no lo mencionó en despachos posteriores. Las autoridades consulares francesas confirmaron que no había ningún ciudadano francés a bordo.

En una imagen difundida por medios de comunicación oficiales, se podía distinguir al remolcador casi totalmente sumergido, a excepción de una parte del casco metálico.

Treinta barcos participaron en las operaciones de socorro, pero según Xinhua, las corrientes y la baja temperatura del agua obstaculizaron la labor.

En opinión de los equipos de rescate, algunos pasajeros podrían estar atrapados en la cabina del remolcador, dijo la agencia la mañana del viernes.

El naufragio se produjo en un paso donde las corrientes son extremadamente rápidas en el Yangtzé, el río más largo de Asia, situado entre las ciudades de Jingjiang y Zhangjiagang, cerca de su desembocadura, no lejos de la metrópoli comercial de Shanghái.

El gobierno provincial dijo que el remolcador estaba en su viaje de prueba, sin solicitar la autorización requerida, y sin proporcionar un preliminar sobre las condiciones del barco.